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HOT ! DUCATIスクランブラー800 2G リンクパイプ 触媒レス LeoVince DUCATI スクランブラー 800 リンクパイプ 触媒レス LeoVince

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DUCATIスクランブラー800 2G リンクパイプ 触媒レス LeoVince DUCATI スクランブラー 800 リンクパイプ 触媒レス LeoVinceの詳細情報

DUCATI スクランブラー 800 リンクパイプ 触媒レス LeoVince。DUCATI スクランブラー 800 リンクパイプ 触媒レス LeoVince。ドゥカティスクランブラーにレオヴィンチのリンクパイプと。DUCATI スクランブラー 800 2G(2023〜)リンクパイプ 触媒レス LeoVince(レオビンチ)6ヶ月間使用(月1〜2回)写真に写っている箱に荷札を貼って送ります今のところ値下げは考えてませんメーカー:Leo Vince( レオビンチ)カラー:ステンレスシルバー重量: 1.21 kg(純正比 -4.79 kg)素材:AISI 304 ステンレススチール仕上げ TIG溶接による精密仕上げステンレス素地の磨き仕上げ認証:なし (競技専用品)商品内容リンクパイプ 本体 ×1・取付部位: エキゾーストパイプ~マフラー間のリンクパイプ(触媒レス)特記事項・競技専用品: 本製品はクローズドサーキットの競技走行専用です。・デュアルラムダセンサー装着車への注意: デュアルラムダセンサー(O2センサー2個)を装備した車両に取り付けると、チェックエンジンランプが点灯する場合があります。必要に応じてECUのリマッピングを推奨します。世界選手権レースで培われたノウハウをもとに、ダイナモメーターによるテストを繰り返し、最適な内径・形状・長さを追求して開発されています。車体の俊敏性と加速性能の向上に貢献します。◇高い汎用性: 純正マフラー、およびレオビンチェ製スリップオンマフラーの両方に対応。◇高品質素材: AISI 304 ステンレススチールを使用し、TIG溶接で丁寧に製作。◇ダイナモ最適化設計: 実際のダイナモテストに基づく専用寸法設計により、排気効率を最大化。LV-10 for Ducati Scrambler 800 Desert Sled 2017 - 2022 | LeoVince。公道での使用は禁止されています。250tr ドラッグパイプ スラッシュカット マフラー  ステー&バッフル付。モトグッチ MOTO GUZZI V7 ミストラル MISTRAL スリップオン。・ECU設定: 触媒を取り外したことにより、空燃比が変化する場合があります。テルミニョーニ マフラー 749 999 ドゥカティ Ducati。DUCATI ドゥカティスクランブラ用マフラー LeoVince フルブラック。レオビンチ リンクパイプは、ドゥカティ スクランブラー 800 2G (2023年式〜)アイコン・フルスロットル・ナイトシフト専用に設計された高性能リンクパイプです。ヨシムラ CRF250M CRF250L CRF250 Rally マフラー。トライアンフ スピードトリプル 1200RR/1200RS チタン エキマニ。おもな特長:◇大幅な軽量化: 重量わずか1.21 kgで、純正比 -4.79 kg の軽量化を実現。ホンダ NC750X RH23 モリワキ スリップオンマフラー。バイク マフラー フォルツァMF08。◇優れたサウンド: 純正マフラー装着時に 95.00 dB(A) @ 4,125 rpm の迫力あるエキゾーストサウンドを実現。ヨシムラ R11 スリップオン GSX-R1000 L4 GSXR1000。[CBR250R エキパイMC41後期型用]&[リアルカーボン マフラー30㎝]。パーツの組み合わせを柔軟に選択できます。ゼファー400/400χ/DEEPBASS管42.7φ/機械曲げ/新品未使用品/。Vance & Hines(バンス & ハインズ)スリップオンマフラー。優れた耐熱性・耐食性を発揮します。ホンダADV150用ヨシムラ サイクロンマフラーとナックルバイザーのセット。フュージョン加工ダンストール風マフラー。
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